Prix d'une Brixton Cromwell 1200 d'occasion
La Brixton Cromwell 1200 incarne la montée en gamme de la marque autrichienne sur le segment des roadsters rétro. Avec son style britannique affirmé, son moteur bicylindre de 1 222 cm³ et son équipement moderne (ABS, écran TFT, modes de conduite), elle rivalise avec des références comme la Triumph Bonneville. Son estimation sur le marché de l’occasion dépend essentiellement de l’état, du kilométrage, des équipements et du respect de l’entretien constructeur.
La Cromwell 1200 est encore récente, ce qui limite l’offre sur le marché de la seconde main. Les premiers modèles affichent des cotes stables, notamment lorsqu’ils sont peu modifiés, proches de l’état neuf et équipés d’options comme les sacoches latérales, pare-carters ou support de top-case Brixton. Les versions d’origine avec carnet à jour bénéficient d’une valeur renforcée.
Comme pour toutes les motos néo-rétro, les transformations esthétiques (échappement, clignotants, garde-boue) peuvent dévaluer la moto si elles ne sont pas harmonieuses ou réalisées proprement. À l’inverse, une Cromwell bien conservée, avec peinture impeccable et composants d’origine, se vend rapidement et à bon prix.
Son positionnement accessible en neuf, couplé à une image premium et une rareté relative sur les routes, joue en sa faveur. La cote reste solide, notamment si la moto a peu roulé, avec des révisions conformes et une garantie encore valable. La Cromwell 1200 intéresse autant les amateurs de style que les motards cherchant une alternative sérieuse aux marques historiques.
En conclusion, la valeur d’occasion de la Brixton Cromwell 1200 reste stable, grâce à son positionnement qualitatif, son design réussi et sa faible diffusion. Une moto à suivre de près sur le marché de l’estimation moto rétro.
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