Prix d'une KTM 390 d'occasion
La KTM 390, qu’elle soit Duke ou Adventure, est devenue une référence pour les jeunes permis et les amateurs de légèreté. Son monocylindre vif, sa partie-cycle rigoureuse et son électronique complète (sur les versions récentes) en font un excellent choix en A2.
Sur le marché de l’occasion, la cote de la 390 reste correcte, surtout si la moto est peu modifiée et bien suivie. Les versions 2020+ avec écran TFT, shifter et ABS de virage bénéficient d’une estimation plus élevée. Les modèles Adventure sont aussi bien valorisés pour leur polyvalence.
Le kilométrage est à surveiller : au-delà de 30 000 km, une baisse de valeur est attendue sauf si l’entretien est irréprochable. Les acheteurs sont attentifs aux traces de négligence (rouille, chaîne sèche, clignotants cassés). Une 390 proche de l’origine, bien entretenue et avec historique clair garde une bonne valeur à la revente.
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