Prix d'une Suzuki Bandit 650 d'occasion
La Suzuki Bandit 650 reste une référence chez les roadsters mid-size. Appréciée pour sa robustesse, sa polyvalence et sa facilité d’entretien, elle se décline en version S (avec tête de fourche) ou N (nue). L’estimation de sa cote en occasion varie selon la version, l’année de production et l’état général.
Les Bandit 650 d’origine, bien entretenues et avec peu de modifications, conservent une bonne valeur. Les modèles avec carnet d’entretien tamponné, pneus récents, kit chaîne en bon état et historique clair sont les plus recherchés. La version S, avec sa protection au vent, est légèrement mieux cotée sur le marché, surtout pour les motards qui roulent souvent.
À l’inverse, les motos négligées ou trop modifiées (ligne bruyante, clignotants LED mal intégrés, peinture maison) perdent en estimation. Une Bandit propre, peu kilométrée, avec factures à l’appui, peut encore séduire une large cible d’acheteurs.
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